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Sensing with Care

El nuevo DILAX SLS-1000 utiliza la luz estructurada para ver con exactitud lo que de verdad importa: las diferentes necesidades de los pasajeros en el transporte público.

Un innovador sensor de conteo para una movilidad inclusiva

Autobuses y trenes más accesibles para todas las personas

La movilidad urbana actual es muy compleja. Aunque hay muchas razones para desplazarse, los autobuses y los trenes no siempre son fácilmente accesibles para todas las personas. El transporte público no está bien preparado para los pasajeros con necesidades especiales, y por ello crece la demanda de sensores de conteo con reconocimiento de objetos.

Muchos municipios ven la necesidad de cambiar el transporte público para hacerlo atractivo e inclusivo. Para lograrlo, es necesario contabilizar a las personas que hasta ahora no han recibido suficiente atención: pasajeros en sillas de ruedas, con carritos de bebés, con bicicletas… Y pronto también pasajeros con equipaje voluminoso o con perros.

El DILAX Structured Light Sensor-1000 responde a estas exigencias actuales con un innovador concepto tecnológico: este sensor óptico 3D utiliza luz estructurada para el conteo automático de pasajeros. De esta forma, no solo cuenta pasajeros, sino también objetos como bicicletas y sillas de ruedas. Estos datos locales ayudan a las empresas de transporte y a sus clientes, los municipios, a reconocer correctamente las necesidades de los pasajeros y a ofrecerles un mejor servicio.

  • Structured Light Sensor

    DILAX SLS-1000 es un sensor óptico 3D que cuenta pasajeros con luz estructurada. Alcanza una precisión de conteo de un 99 %, que le permite ver más que otros. Debido al elevado número de píxeles en el espacio, el sensor puede identificar objetos como bicicletas y sillas de ruedas y contarlos también en tiempo real con una gran precisión.

  • IA innovadora

    Este nuevo sensor puede aprender a ver. Está dotado de inteligencia artificial para detectar con precisión no solo pasajeros, sino también clases de objetos como sillas de ruedas. En el futuro, una actualización del firmware será suficiente para identificar una nueva clase de objetos. Actualmente, el sensor se está entrenando para reconocer carritos de bebé.

  • Excelente protección de datos

    Cuando se recopila información sobre las personas, es necesaria una protección de datos consecuente. En DILAX SLS-1000, ya está integrada en el diseño tecnológico desde el principio. No es necesario anonimizar posteriormente los datos, porque el sensor ya funciona de forma anónima y no almacena ninguna imagen real. Es lo que llamamos Privacy by Design.

  • Extremadamente fiable

    Extremadamente fiable. DILAX SLS-1000 es un sensor activo, es decir, sigue contando con precisión incluso si no hay luz o si el sol deslumbra. Por supuesto, el sensor cumple todas las normas para su utilización en autobuses y trenes. Es un concepto completamente diseñado para la durabilidad y para una baja propensión a las averías. Además, la puesta en marcha tras la instalación es más rápida que nunca.

Luz estructurada

Tecnología del futuro para proveedores de movilidad innovadores

La luz estructurada se utiliza desde hace tiempo como método de medición óptica para la detección tridimensional de objetos y superficies. En el nuevo sensor DILAX SLS-1000, la luz estructurada se utiliza por primera vez para el recuento de pasajeros. Su alta precisión, su protección de datos, su independencia de las fuentes de luz y su capacidad de aprendizaje para detectar otras clases de objetos son las ventajas más importantes que ofrece y respalda esta nueva tecnología.

Actualización de los sistemas de conteo automático de pasajeros

La innovadora tecnología y nuestros amplios conocimientos como especialistas en sistemas de conteo automático de pasajeros convierten a DILAX SLS-1000 en un prometedor componente en este sector. Su precisión en el conteo de pasajeros y en la detección de objetos es ejemplar. Otras de sus ventajas convincentes son su máxima fiabilidad, su facilidad de instalación y su gran flexibilidad de integración en una gran variedad de vehículos.

Las características más importantes de DILAX SLS-1000

  • Tecnología innovadora: Luz estructurada

    Un sistema de conteo automático de pasajeros debe contar con la máxima precisión. Por ello, este nuevo sensor usa por primera vez la luz estructurada. A partir de la nube de puntos en 3D con alta resolución se pueden generar datos que mejoran aún más el conteo. El sensor contabiliza los pasajeros con una precisión de conteo de un 99%. Además, distingue entre adultos y niños.

  • Detección precisa de objetos: Sillas de ruedas y bicicletas

    Los datos de conteo automático de pasajeros ofrecen mucha información sobre cómo utilizan las personas el transporte público. Y no solamente dónde suben o bajan o cuáles son las horas punta: con DILAX SLS-1000 también se puede saber si se desplazan en silla de ruedas o con una bicicleta. Los datos fiables sobre los hábitos de uso ayudan a mejorar los servicios ofrecidos.

  • Datos locales en tiempo real: Un servicio de alta calidad

    A nadie le gusta subirse a trenes o autobuses llenos. Con el nuevo sensor del sistema de conteo automático de pasajeros de DILAX, se puede mostrar y pronosticar información valiosa sobre la ocupación de las líneas en tiempo real. A través de interfaces con aplicaciones, incluso los pasajeros pueden usar los datos en tiempo real para planificar sus rutas.

  • Privacy by Design: Anonimato y seguridad

    En los espacios públicos se necesita una protección de datos rigurosa. DILAX SLS-1000 está diseñado desde el principio con este objetivo, ya que realiza un conteo sin imágenes de vídeo, de forma totalmente anónima y con una precisión extrema. Es decir, no necesita desvíos técnicos para anonimizar los datos y garantizar su protección.

  • Actualizaciones eficaces: Gracias a la inteligencia artificial

    En el futuro, DILAX SLS-1000 no solo contará bicicletas y sillas de ruedas, sino también carritos de bebé y maletas. Esto es algo que el sensor puede entrenar y aprender mediante un algoritmo de inteligencia artificial. Los sensores que ya están en uso pueden integrar nuevas clases de objetos instalando la actualización a través del firmware.

  • Máxima fiabilidad: Listo para usar en cualquier lugar

    DILAX SLS-1000 realiza conteos con fiabilidad, incluso en condiciones de iluminación difíciles, como una oscuridad o un deslumbramiento extremos. Debido a la alta resolución, la calidad de conteo no sufre una falta de contraste. Gracias a una memoria local, también puede funcionar sin conexión. Otra de sus ventajas es su flexibilidad de instalación: puede colocarse a una distancia de hasta 1,5 m de la puerta.

Datos técnicos

El DILAX SLS-1000 de un vistazo

Dimensiones (L × A × A) 160 × 75 × 70 mm
Peso 640 g aprox., versión PoE
Carcasa Aluminio fundido bajo presión
Clase de protección IP65 según IEC 60529
Montaje Empotrado con soporte de montaje
Principio de funcionamiento Luz estructurada
Alimentación Opción 1: PoE IEEE 802.3af, clase 3
Opción 2: 12 - 36 V DC
Consumo de energía < 12 W
Salida A través de Ethernet (ITxPT, específico del proyecto, RS485)
Temperatura de funcionamiento De -25°C a +70°C
Temperatura de almacenamiento De -40 °C a +85 °C
Humedad del aire EN 50155
Iluminación necesaria Ninguna
Cargas de choque y vibración EN 61373 Categoría 1, Clase B
Protección contra incendios EN 45545-2, HL3; ECE R118
Precisión del conteo Del 99% (de acuerdo con VDV 457 2.0)
Transmisión de datos Ethernet: 10/100 Mbit/s (IEEE 802.3)

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Contacto

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Romina Lecherbauer

+34 673 84 16 71 romina.lecherbauer@dilax.com

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